g227线然日贡灾害治理工程（g227线然日贡灾害治理工程勘察设计）
· 2023-05-26
| 招标项目编号 | 51330000001006408001 | 相关标段（包）编号 | 51330000001006408001001 |
|---|---|---|---|
| 公示提交时间 | 2023-05-25 16:28:57 | 公示结束时间 | 2023-05-30 23:59:50 |
G227线然日贡灾害治理工程（G227线然日贡灾害治理工程勘察设计）评标结果公示
| 项目及标段名称 | G227线然日贡灾害治理工程（G227线然日贡灾害治理工程勘察设计） | ||
| 项目业主 | 甘孜藏族自治州公路建设服务中心 | 项目业主联系电话 | 0836-2832791 |
| 招标人 | 甘孜藏族自治州公路建设服务中心 | 招标人联系电话 | 0836-2832791 |
| 招标代理机构 | 四川锦亿工程项目管理咨询有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 0830-2527206 |
| 开标地点 | 甘孜州康定县炉城镇沿河西路1号工商大厦 | 开标时间 | 20230524 - 09:00:00 |
| 公示期 | 2023年05月26日 至 2023年05月30日 | 投标最高限价（元） | 10419887.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 9777900.00 | 9777900.00 | 99.31 |
| 第二名 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 9956202.00 | 9956202.00 | 88.58 |
| 第三名 | 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 | 9803550.00 | 9803550.00 | 86.14 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 杨昌凤 | 职称证、注册土木工程师（道路工程）、 | 00270481、20201002051000000672 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（四川省交通勘察设计研究院有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 黄晚清 | 职称证、注册土木工程师（道路工程）、注册土木工程师（岩土） | 00321941、20201002051000000357、AY195101534 | 道路与桥梁工程技术 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（新疆交通规划勘察设计研究院有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 马建勇 | 职称证、 | 2019411050501000001311 | 公路工程/公路 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第一中标候选人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 四川泸石高速公路有限责任公司 | 泸定至石棉高速公路项目（两阶段勘察设计第 A 标段） | 20180620 | 20201010 | 本项目两阶段勘察设计招标共分A标段、B标段、C标段，我单位中标A标段（主体工程两阶段勘察设计）、B标段（全线交通工程及沿线设施两阶段勘察设计）。A标段为联合体中标，我单位为联合体牵头单位，承担的工作内容包括96.511km的含总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（均含隧道机电，除石棉隧道长约3.7km、大坪隧道长约1.8km由联合体成员单位完成设计外，其余隧道均由我单位完成）、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等的两阶段勘察设计、施工招标配合以及相应后续服务工作，还包括全线96.511km的两阶段初步、施工图勘察设计牵头汇总（牵头交通工程B标段、房建工程C标段）工作。A标段路线全长96.511km，本标段桥隧占路线总长的86.5％，按设计速度80km/小时，路基宽25.5m的山岭重丘区新建双向四车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路－Ⅰ级，沥青混凝土路面，本项目初设批复概算174.0773亿元，资金来源为企业自筹及银行贷款。项目地形地质条件极其复杂，路线沿大渡河两岸展布，地形以深切V行沟谷为主，两岸地形为极高山与高山相毗邻，活动断裂多，地处龙门山断裂、鲜水河断裂、安宁河断裂三大活动断裂带交汇部，全线处于Ⅷ度高烈度地震区，地质灾害多，发育大型滑坡体、巨型堆积体、松散岩堆、大型泥石流、高位大型崩塌、库岸再造等100余处，石棉至泸定段是红军长征中最艰辛和最危险的路段之一。 A标段工程概况包括：桥梁总长16829.71m/35座（其中特大桥梁8028.54m/8座,大中桥8801.16m/27座），互通立交7处，环保景观96.511km，均由我单位完成；隧道总长66637.5m/18座（其中我单位完成61163.5/16座），特长隧道53852.5/11座（其中我单位完成50151.5/10座），长隧道11177/5座（其中我单位完成9404/4座），中短隧道1608/2座（其中我单位完成1608/2座）。 我单位完成的A标段主要构造物包括：胜利坪1#特大桥（左、右线均为574.5m，最大跨径160m的连续刚构）；摩岗岭1#特大桥（左线668m、右线638m，最大跨径160m的连续刚构）；金光特大桥（左右线均为454.53m，最大跨径160m的连续刚构）；得妥特大桥（左线1458.48m、右线1518.48m，采用最大跨径为72m的简支钢箱梁）；左上坝特大桥（左线1025.136m、右线1060.768m，最大跨径为40m的预应力砼简支T梁）；尤家湾特大桥（左线1204.96m、右线1350.96m，最大跨径为40m的预应力砼简支T梁）；磨房沟特大桥（左线1105.53m、右线1135.53m，最大跨径为40m的预应力砼简支T梁）；安顺大渡河特大桥（左线1481.06m、右线1352.12m，最大跨径为50m的预应力砼简支T梁+简支钢箱梁）；胜利特长隧道（左线5345m、右线5290m）；杵坭特长隧道（左线4709m、右线4715m）；奎武特长隧道（左线5329m、右线5415m）；海螺沟特长隧道（左线4040m、右线4028m）；得妥特长隧道（左线6932m、右线6940m）；大岗山特长隧道（左线7309m、右线7286m）；王岗坪特长隧道（左线3613m、右线3613m）；小田湾特长隧道（左线4583m、右线4565m）；白草坪特长隧道（左线3388m、右线3372m）；礼约特长隧道（左线4920m、右线4911m）。 | 221671760.00 | 李勇、乔定健 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 四川乐西高速公路有限责任公司 | 乐山至西昌高速公路马边至昭觉段（初步勘察设计及控制性工程施工图工程勘察设计第A4标段） | 20170901 | 20210719 | 本项目路线全长约152.48公里，项目全线土建工程初步勘察设计及控制性工程两阶段勘察设计共分A1、A2、A3、A4四个标段招标，我单位独立中标A4标段（控制性工程段的初步、施工图两阶段勘察设计），勘察设计路线长度：初设24.303公里、施设29.897公里，均为山区段落。我单位承担的工作为控制性工程24.303公里（初设）、29.897公里（施设）的路线、路基、路面、桥涵、隧道（含机电设计）、路线交叉、交通安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程、交通工程及沿线设施（含监控系统、通信系统、收费系统、供配电设施、照明设施等）的两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。本标段桥隧占路线总长100%（施设93%），按设计速度80km/h，路基宽度25.5m的山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面。A4标段施设批复预算57.892亿元。 主要工程量包括（括号内为施设阶段数据）：隧道总长24303m/2座（27766.5m/2座），其中特长隧道24303m/2座（27766.5m/2座）；桥梁总长0m/0座（134.5m/3座），其中大、中桥0m/0座（134.5m/3座）；互通立交0处（1处），环保景观24.303公里（29.897公里），安全设施24.303公里（29.897公里），通讯系统24.303公里（29.897公里），监控系统24.303公里（29.897公里），收费系统24.303公里（29.897公里）。 主要构造物包括：大凉山1号隧道：初设左线15039m、右线14993m；施设左线15324m、右线15280m，进口平均海拔2090m，出口平均海拔2000m，平导15310m/1座，斜井1519m/1座；大凉山2号隧道：初设左线9844m、右线9843m；施设左线12454.5m、右线12475m，进口平均海拔1769m，出口平均海拔1644m，1号斜井1356m，2号斜井820m。 | 66803935.00 | 何恩怀、李升甫、向龙 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（四川省交通勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川久马高速公路有限责任公司 | G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理A3标段 | 20180524 | 20200619 | 本合同段路线全长69.4公里，设计阶段为两阶段勘察设计。工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（不含隧道机电）、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等初步勘察设计、技术设计（若需要）和施工图勘察设计；全线范围内，边坡滑坡等不良地质情况治理的勘查设计工作；施工招标配合（含编制招标参考资料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价）及后续服务。总投资约100亿元。全线海拔高度均在3000米以上。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度100km/h和80km/h，双向4车道。路基宽度整体式路基：26/25.5m，桥梁与路基同宽。分离式路基：13.00/12.75m，桥梁设计洪水标准特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。主要工程包括：①桥梁：13654m/37座；②隧道：15780米/7座。其中特长隧道9752.5米/3座，分别是查针梁子隧道（3105米）色尔岗曲隧道（3383.5米）和马塘隧道（3264米）；③互通式交叉：3处；④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计：69.4公里。合同段桥隧比：42.4%。我方作为联合体成员与联合体牵头人中交第二公路勘察设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | 122852537.00 | 黄晚清 李 杰 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（四川省交通勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 国道215线石渠洛须至德格柯洛洞段公路改建工程两阶段勘察设计 | 20180415 | 20190426 | 本项目路线全长127. 87公里（初设），128. 26公里（施设）。我公司承担的工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环水保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案和计划、设计概算等，初勘、初测、初设、技术设计（若需要）和施工招标配合等工作；设计概算约18.7亿元，总预算为15.9亿元（施设）。本项目主线采用三级公路技术标准建设,设计速度30km/h，路基宽度为7.5m，行车道宽度为2*3.25m。汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，大中桥设计洪水频率为1/50，小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/25。地震动峰值加速度为0.3g和0.2g。俄南乡连接线长度12.43公里，采用四级公路技术标准。海拔高度均在3200米以上。主要工程包括（括号里为施设数据）：①主线设置桥梁1354.95米/20座（963.51米/14座）。大桥：679.25m/4座（313.39m/3座）；中桥：628.10m/11座（650.12m/11座）；涵洞：239道（2990.5米/240道）。②隧道：特长隧道：彭错桑多山隧道：3367m/1座（初设施设）、麻呷明洞333米（施设）。③平面交叉：53处（52处）。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计：127.87公里（初设），128.26公里（施设）。 | 31957613.00 | 杜兴无、蹇依 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（四川省交通勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（新疆交通规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目（施工图勘察设计） | 20191116 | 20210707 | 项目全线采用四车道新建高速公路标准建设，路线全长109.337公里。地貌类型为：高中山冰前扇地宽缓河谷地貌、高中山峡谷地貌及山前平原地貌，山岭区段落K15+522.808至K111+835，总长96.314km，全程海拔高度在1500～4497m之间（其中海拔2000-2500m路线长度17.7km；海拔2500-3000m路线长度31.5km；海拔3000-3500路线长度6.9km；海拔3500-4000路线长度13.9km；海拔4000以上路线长度1.5km），沿线特殊性岩土及主要病害是：崩塌、危岩、岩堆，泥石流，滑坡，岩溶，风吹雪，季节性冻土，湿陷性土，软土，盐渍土。勘察设计主要工作包括：路线、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、防护工程、水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计；负责全线沿线管理及服务设施（含外部供水、外部供电、绿化等）工程、交通工程（含收费、监控、通信、供电照明、通风消防等）、外部供水、外部供电、景观绿化等工程勘察、初步设计、施工图设计及概、预算文件编制工作。全线共设置特大桥8413.85m/5座（分别为①前峡1号特大桥，桥长1934.1m（跨径：左：4×30+4×40+3×30+4×30+3×30+3×30+5×（3×40）+（3×40+30）+2×（3×40）+30、右：3×30+4×40+3×30+4×30+2×（3×30）+6×（3×40）+3×30+3×40+2×30+4×30+2×30+3×40，结构形式：预应力混凝土T梁）；②后峡1号特大桥，桥长1157.5m（跨径：左：12×30+6×40+2×30+14×40+2×30+10×40、右：10×30+8×40，结构形式：预应力混凝土T梁）；③大西沟2号特大桥，桥长1547.5m（跨径：左：7×30+60+12×30+13×40+2×30+5×40+4×30、右：8×30+60+13×30+12×40+2×30+5×40+4×30，结构形式：预应力混凝土T梁、钢箱梁）；④巴拉提特大桥，桥长2522.25m（跨径：左：4×30+59×40、右：4×30+31×40+3×30+6×40+3×30+8×40+4×30+6×40+3×30，结构形式：预应力混凝土T梁）；⑤天山特大桥，桥长1252.5m（跨径：左：14×40+20×30、右：7×40+35×30，结构形式：预应力混凝土T梁）。大桥12581.4m/41座，中桥189.5m/4座，小桥38.0m/1座，涵洞110道，分离式立体交叉5处，互通4处（A型单喇叭型互通），U型转弯2处，特长隧道22036.27m/1座（天山胜利隧道位于剥蚀构造高中山山地地貌区，地势起伏大，线路沿线最高海拔为天格尔山山顶4165m，最低为隧道区进口端海拔2772m，相对高差近1390m），长隧道19218.75m/10座，中隧道1804.5m/2座，短隧道无，养护工区2处，服务区2处，总建筑面积29700平方米。本项目由中交第二公路勘察设计研究院有限公司、新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院联合设计。 | 29150000.00 | 初设：马建勇、宋亮 施设：李文鹏、马建勇 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（新疆交通规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目（施工图勘察设计） | 20191116 | 20210707 | 项目全线采用四车道新建高速公路标准建设，路线全长109.337公里。地貌类型为：高中山冰前扇地宽缓河谷地貌、高中山峡谷地貌及山前平原地貌，山岭区段落K15+522.808至K111+835，总长96.314km，全程海拔高度在1500～4497m之间（其中海拔2000-2500m路线长度17.7km；海拔2500-3000m路线长度31.5km；海拔3000-3500路线长度6.9km；海拔3500-4000路线长度13.9km；海拔4000以上路线长度1.5km），沿线特殊性岩土及主要病害是：崩塌、危岩、岩堆，泥石流，滑坡，岩溶，风吹雪，季节性冻土，湿陷性土，软土，盐渍土。勘察设计主要工作包括：路线、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、防护工程、水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计；负责全线沿线管理及服务设施（含外部供水、外部供电、绿化等）工程、交通工程（含收费、监控、通信、供电照明、通风消防等）、外部供水、外部供电、景观绿化等工程勘察、初步设计、施工图设计及概、预算文件编制工作。全线共设置特大桥8413.85m/5座（分别为①前峡1号特大桥，桥长1934.1m（跨径：左：4×30+4×40+3×30+4×30+3×30+3×30+5×（3×40）+（3×40+30）+2×（3×40）+30、右：3×30+4×40+3×30+4×30+2×（3×30）+6×（3×40）+3×30+3×40+2×30+4×30+2×30+3×40，结构形式：预应力混凝土T梁）；②后峡1号特大桥，桥长1157.5m（跨径：左：12×30+6×40+2×30+14×40+2×30+10×40、右：10×30+8×40，结构形式：预应力混凝土T梁）；③大西沟2号特大桥，桥长1547.5m（跨径：左：7×30+60+12×30+13×40+2×30+5×40+4×30、右：8×30+60+13×30+12×40+2×30+5×40+4×30，结构形式：预应力混凝土T梁、钢箱梁）；④巴拉提特大桥，桥长2522.25m（跨径：左：4×30+59×40、右：4×30+31×40+3×30+6×40+3×30+8×40+4×30+6×40+3×30，结构形式：预应力混凝土T梁）；⑤天山特大桥，桥长1252.5m（跨径：左：14×40+20×30、右：7×40+35×30，结构形式：预应力混凝土T梁）。大桥12581.4m/41座，中桥189.5m/4座，小桥38.0m/1座，涵洞110道，分离式立体交叉5处，互通4处（A型单喇叭型互通），U型转弯2处，特长隧道22036.27m/1座（天山胜利隧道位于剥蚀构造高中山山地地貌区，地势起伏大，线路沿线最高海拔为天格尔山山顶4165m，最低为隧道区进口端海拔2772m，相对高差近1390m），长隧道19218.75m/10座，中隧道1804.5m/2座，短隧道无，养护工区2处，服务区2处，总建筑面积29700平方米。本项目由中交第二公路勘察设计研究院有限公司、新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院联合设计。 | 29150000.00 | 周豫新 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（新疆交通规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 | 9854000.00元(/) | 9854000.00元(/) | 84.65 | ||||||||||
| 其它需公示的内容 | / | ||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
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| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：甘孜州发展和改革委员会 | 联系电话：0836-2834491 | |||||||||||
| 行业主管部门：甘孜州交通运输局 | 联系电话：0836-2812142 | ||||||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||||||||||||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写无。
2.中标候选人是联合体的，中标候选人名称中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的中标候选人类似业绩和中标候选人项目负责人类似业绩 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的项目负责人施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的项目技术负责人是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的开工日期和竣工日期、交工日期以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的合同价格，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的建设规模采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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