武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量及第三方监测（含基坑监测）
· 2024-01-03
| 建设单位(招标人) | 武汉地铁集团有限公司 | 经办人 | 肖亚平 | 联系电话 | 18062512191 |
| 招标代理机构 | 湖北省成套招标股份有限公司 | 经办人 | 屈松园 | 联系电话 | 18062512191 |
| 报建项目名称 | 武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量及第三方监测（含基坑监测） | 报建编号 | 4201F1120230905551P | ||
| 招标项目名称 | 武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量及第三方监测（含基坑监测） | 招标编码 | 202309191246550114 | 标段号 | 2 |
| 建设地址 | |||||
| 建设规模 | 一、项目概况：武汉市轨道交通新港线西延线工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。利用新港线铁铺岭车辆段，主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享，控制中心利用国博控制中心。 | ||||
| 招标范围 | 二、本次招标范围：本次招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量及第三方监测（含基坑监测）。三、标段划分：共分为 3 个标段；第一标段：武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量；第二标段：具体为北洋桥站～工业路站（盾构区间+风井）、工业路站（明挖车站）、工业路站～钢都花园站（盾构区间），钢都花园站～余家头站（盾构区间）、余家头站（明挖车站）、余家头站～二七路站（12.7m泥水盾构区间）、二七路站换乘通道、二七路站～二七小路站（盾构区间），共计2站5区间1换成乘通道第三方监测（含基坑监测）；第三标段：具体为二七小路站（明挖车站）、二七小路站～竹叶山站（盾构区间）、竹叶山站（明挖车站）、竹叶山站～唐家墩站（盾构区间）、唐家墩站（明挖车站）、唐家墩站～汉口火车站（盾构区间），共计3站3区间第三方监测（含基坑监测）；四、投资额：约为1790万元。第一标段：约为430万元；第二标段：约为640万元；第三标段：约为720万元；五、资金来源：城建资金。六、计划工期（或交货期）：第一标段工期为 1200 日历天；第二标段工期为 1200 日历天；第三标段工期为 1100 日历天； | ||||
| 招标内容 | 其他服务招标 | ||||
| 招标方式 | 公开招标 | 招标类别 | 工程服务招标 | ||
| 开标时间 | 2023-12-15 09:30 | 开标地点 | 武汉市公共资源交易中心网上开标室4 | ||
| 评标时间 | 2023-12-15 12:00 | 评标地点 | 武汉市公共资源交易中心A05评标室 | ||
| 备注 | |||||
| 中标人 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | ||||
| 企业编码 | 914201007071167872 | ||||
| 中标价（万元） | 356.972 | 质量标准 | 合格，符合现行的国家规范及行业标准。 | 中标工期(日历天) | 1200 |
| 安全防护、文明施工及环境保护费（万元） | 安全生产管理标准 | / | |||
| 深基坑支护费（万元） | 文明施工管理标准 | / | |||
| 建筑师/总监/负责人 | 黄太武 | 身份证号 | 340104197304191530 | ||
| 专业类别 | - | 资格等级 | - | ||
| 招投标监督机构 | 武汉市监委驻武汉地铁集团有限公司监察专员办公室 | ||||
| 建设单位(招标人) | 武汉地铁集团有限公司 | 经办人 | 肖亚平 | 联系电话 | 18062512191 |
| 招标代理机构 | 湖北省成套招标股份有限公司 | 经办人 | 屈松园 | 联系电话 | 18062512191 |
| 报建项目名称 | 武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量及第三方监测（含基坑监测） | 报建编号 | 4201F1120230905551P | ||
| 招标项目名称 | 武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量及第三方监测（含基坑监测） | 招标编码 | 202309191246550115 | 标段号 | 3 |
| 建设地址 | |||||
| 建设规模 | 一、项目概况：武汉市轨道交通新港线西延线工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。利用新港线铁铺岭车辆段，主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享，控制中心利用国博控制中心。 | ||||
| 招标范围 | 二、本次招标范围：本次招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量及第三方监测（含基坑监测）。三、标段划分：共分为 3 个标段；第一标段：武汉市轨道交通新港线西延线工程全线测量；第二标段：具体为北洋桥站～工业路站（盾构区间+风井）、工业路站（明挖车站）、工业路站～钢都花园站（盾构区间），钢都花园站～余家头站（盾构区间）、余家头站（明挖车站）、余家头站～二七路站（12.7m泥水盾构区间）、二七路站换乘通道、二七路站～二七小路站（盾构区间），共计2站5区间1换成乘通道第三方监测（含基坑监测）；第三标段：具体为二七小路站（明挖车站）、二七小路站～竹叶山站（盾构区间）、竹叶山站（明挖车站）、竹叶山站～唐家墩站（盾构区间）、唐家墩站（明挖车站）、唐家墩站～汉口火车站（盾构区间），共计3站3区间第三方监测（含基坑监测）；四、投资额：约为1790万元。第一标段：约为430万元；第二标段：约为640万元；第三标段：约为720万元；五、资金来源：城建资金。六、计划工期（或交货期）：第一标段工期为 1200 日历天；第二标段工期为 1200 日历天；第三标段工期为 1100 日历天； | ||||
| 招标内容 | 其他服务招标 | ||||
| 招标方式 | 公开招标 | 招标类别 | 工程服务招标 | ||
| 开标时间 | 2023-12-15 09:30 | 开标地点 | 武汉市公共资源交易中心网上开标室4 | ||
| 评标时间 | 2023-12-15 12:00 | 评标地点 | 武汉市公共资源交易中心A09评标室 | ||
| 备注 | |||||
| 中标人 | 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 | ||||
| 企业编码 | 91110105101720461Y | ||||
| 中标价（万元） | 367.92481 | 质量标准 | 合格，符合现行的国家规范及行业标准。 | 中标工期(日历天) | 1100 |
| 安全防护、文明施工及环境保护费（万元） | 安全生产管理标准 | / | |||
| 深基坑支护费（万元） | 文明施工管理标准 | / | |||
| 建筑师/总监/负责人 | 韩志晟 | 身份证号 | 342901198510104814 | ||
| 专业类别 | - | 资格等级 | - | ||
| 招投标监督机构 | 武汉市监委驻武汉地铁集团有限公司监察专员办公室 | ||||
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